Son más de 20 estaciones del metro de Ciudad de México las que no permiten el acceso con el uso de boletos, recibiendo únicamente tarjeta. Este proceso ha comenzado con una eliminación gradual, pese a la preocupación y oposición de los ciudadanos que usan este transporte. El objetivo principal es mejorar la eficiencia y reducir problemas con la obsolescencia de algunas máquinas.
Este proceso de modernización, aplicado por el Sistema de Transporte Colectivo (STC), comenzó el pasado 2 de septiembre en las estaciones de las Líneas 4 y 6, y está previsto que se extienda a todas las estaciones en los próximos meses. La decisión de eliminar los boletos se debe a que las máquinas de boletos actuales ya no están disponibles en el mercado y su mantenimiento es costoso. Además, esta medida busca reducir la venta ilegal de boletos.
El director general del STC en la Ciudad de México, Guillermo Calderón Aguilera, explicó que esta modernización no solo mejorará la experiencia de los usuarios, sino que también ayudará a evitar problemas y costos asociados con la tecnología obsoleta. El proceso de retirada de los boletos se inició en 2006 como un programa piloto y se espera que se complete en 2024, cuando se planea eliminarlos definitivamente.
Las estaciones del Metro que ya no permiten el acceso con boletos son las siguientes:
Línea 4: Martín Carrera, Talismán, Bondojito, Consulado, Canal del Norte, Morelos, Candelaria, Fray Servando, Jamaica, Santa Anita.
Línea 6: El Rosario, Tezozómoc, Azcapotzalco, Ferrería, Norte 45, Vallejo, Instituto del Petróleo, Lindavista, Deportivo 18 de marzo, La Villa, Martín Carrera.
Este proceso de modernización del sistema de acceso al Metro tiene como objetivo mejorar la eficiencia, reducir costos y evitar problemas relacionados con la obsolescencia tecnológica, y se espera que beneficie a los millones de usuarios que utilizan el Metro de la Ciudad de México a diario.